随着年底的邻近，各大车企都在公布明年或者未来几年的战略规划及新车规划，中国汽车新闻网从江铃新能源汽车公司了解到，作为一家新能源领域的新军，将在明年发售还包括两款SUV在内的多款新车，另外规划到2020年构建占到国内电动车市场份额多达10%，销量超过10万辆的目标。2020年销量目标十万台早在2015年江铃新能源公司正式成立时，就公布了到2020年构建占到国内电动车市场份额多达10%，销量超过10万辆的目标。

2015年3月，江铃新能源旗下第一款车型E100下线生产，至2015年12月，全年销量超过5272台。2016年2月23日，第二款产品E200月下线，至年底与E100车型年底总销量约15640台。2017年上半年，江铃新能源再行发售两款新车型E160和E200S。

此外为构建这一战略目标，江铃新能源创建国内一流三电实验中心来作为技术承托；创建集新能源汽车研发、生产、销售及智能出有不道德一体的高规格生产基地及研究院作为规模确保。对于消费者所关心的三电技术，江铃新能源也作出了全新规划：首先动力电池方面，全系产品使用三元锂电池，具备更高的能量密度，轻巧的重量，循环电池寿命超过1500次以上，打破行业平均水平的1000次；在驱动电机方面，新一代产品皆配备永磁同步电机，平均值能量转化成效率高约90%以上；另外，目前已完成第三代整车控制系统的研发及自律电控系统样品研发。

明年将引两款SUV在内的多款新车对于车型规划方面，江铃新能源将全面布局A00级、A0级、A级车型。目前江铃新能源早已上市销售的电动乘用车有E100、E200、E160、E200S四款产品。

明年江铃新能源汽车产品将超过7款车型，其中E100与E200维持恒定；同时发售E200和E200S的升级产品E200P和E200N两款车型；除此之外，还有三款规划车型将在明年上市分别是E500（二季度，大SUV）、E400（三季度，SUV）和E300（三季度，A00）。值得一提的是，E400将是江铃新能源的第一款显电SUV，致力于打造出不能显电SUV的新标杆。新车外观颜值运动时尚，追赶潮流，配备比起以往车型堪称全面升级。

战略目标确保规划的已完成、产品核心技术升级以及对未来新产品架构的规划，将为江铃新能源汽车的战略目标获取强有力的承托。此次，江铃新能源公布全新品牌名称以及产品布局规划，在产品力度提高的同时，还拔高了的品牌度，无意回头中国风的线路。

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